Vor Jahren hatte unser Senior-Chef Franz Geuking die Idee, die schweren und komplizierten Gülleverteiler durch eine einfachere Konstruktion zu ersetzen. Der passionierte Hobby-Pilot kam dabei auf den Gedanken, wie bei einer Flugzeugtragfläche mit Druck und Unterdruck zu arbeiten.

Die Düsen sitzen in einem Rohr und werden von hinten mit der Gülle angespült. Durch Ihre Form verteilen die Düsen den Druck im Rohr und so fangen die Düsen fast gleichzeitig das spritzen an.